創業から45年。累計30,000台以上の修理実績。
擦り傷・へこみ・事故による損傷・お車のどんなトラブルも、全車種・全メーカー、高橋ボディーが解決いたします。
板金
板金とは、自動車ボディーの核となる骨組みや外板部品の形状を復元する作業工程のことです。多くの場合、部品を交換するよりも修理コストを抑えることが可能です。板金工程には、ボディーに強い力や高い熱を加えて修正する作業が含まれます。損傷の状態を的確に把握することで、お車への負担が少ない効率的な板金を行います。
下の画像のようなフレーム修正作業や、種々の溶接器・様々な形状のハンマー等を用いた作業で損傷部を修復していきます。
エンジンを降ろしてのフレーム(骨格)修正作業
板金作業例
部品交換
損傷が激しく、板金コストが部品代を上回ってしまう場合や、板金ではその自動車本来の安全性や美観が保てない場合には、部品交換での修理をお勧めします。優良リサイクルパーツを使用した修理方法も積極的にご提案しております。
リサイクルパーツは弊社でストックしているわけではなく、目的のパーツを全国から探しだし、取り寄せます。ネットワーク上では常に在庫が変動しており、下の画像のように色違いしか手に入らないケースも少なくありません。そういった場合も、新品また同色部品の場合と遜色なく仕上げますので、安心してリサイクルパーツでの修理をご利用ください。
中古のゲートパネルを仮付け。このあとシルバー色に塗装します。
黒いパネルが新しい部品です。
塗装
板金した部分や、新品パネル、未塗装部品など、お車の補修部に自動車用塗料で色・艶を与え、美観を復元していく作業工程です。使用する塗料はお車一台一台の色に合わせて調合します。高橋ボディーでは下の画像のように塗装ブース内で塗装を行い、安定した高い塗装品質を実現しております。補修部に施す塗装の色や質感が、隣接するパネルと違和感なく馴染むように仕上げていきます。
塗装工程には『塗る』作業のほかに前処理として、塗る部分の下地を整える下地作業、塗る部分以外を保護するマスキング作業、お車の色に合わせて塗料を調合する調色作業等があり、塗装後には工業用ヒーター等を用いた乾燥作業、塗装表面を整える磨き作業を行います。綺麗な仕上がりを得るためには、これら一連の作業が必要になります。
修理したことを忘れてしまうほどの自然な仕上がりを目指します。
上段:塗装作業 下段:磨き作業
メンテナンス・カスタマイズ
ボディーの加工や、パーツの加工・取り付けも随時承っております。オールペイント、ボディー磨き、ボディーコーティング、ヘッドライトリフレッシュ等、お車のキレイを保つためのサポートもお任せください。
Frバンパースポイラー取付。2トーン塗装。
様々なご要望に応えます。ご相談ください。
修理費の比較例
- 車 名 :
- ホンダ・フィット
- 塗 装 色 :
- ホワイトパール(3コートパール)
- 損傷箇所:
- 運転席ドア
- 損傷状態:
- 擦り傷~要交換レベルの損傷
板金修理プラン | 中古部品交換 | 新品部品交換 | |
---|---|---|---|
合計(税抜) | 3,000~76,300円 | 30,000~92,300円 | 102,480円~ |
内 | 訳 | ||
ドア部品代 | 0円 | ~19,000円 | ~38,800円 |
付属部品代 | 0円~ | ~2,700円 | 3,900円~ |
取替工賃 | 0円 | ~16,000円 | ~13,000円 |
板金工賃 | 0~20,000円 | 0円 | 0円 |
塗装工賃 | 3,000~52,700円 | 0~52,700円 | 46,700円 |
付加作業 | ~3,600円 | ~2,100円 | ~2,100円 |
損傷状態に幅を持たせたシミュレーションではありますが、3パターンに分けて比較してみると、板金プランが最も費用を抑えることができ、費用選択の幅も広い、ということがお分かりいただけると思います。
板金プランには固定化した修理方法がありません。ゆえに、お車の損傷状態・お客様のお考え・弊社の技術力をフレキシブルに組み合わせることで、お客様に様々な修理プランをご提案できるというメリットがあります。
お車の修理をお考えの際は、板金塗装の専門店・高橋ボディーにご相談いただき、まずは様々な選択肢を知ることを強くお勧めします。お客様の立場に立って、誠実にアドバイスさせていただきます。
修理事例紹介
高橋ボディーにご依頼いただいた修理を一部ご紹介させていただきます。
トヨタ・プリウスα
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